 |
| Количество: | |
|---|---|
By-i004
YUEXIN
5601228300
B не хватает панокс
1. Производство шелка Panox:
Panox пряжа изготовлена из акриловых волокон, предварительно окисленных, а затем обрабатывается и плетена с эмульсией PTFE и смазывается.
2. Функции продукта:
его можно использовать в качестве базового материала для производства углеродного волокна, который в основном используется для производства высокотемпературной упаковки, огнеупорной и анти-платной материалов, теплостойких текстиля и коррозионных фильтров.
3. Испытательная стабильность:
превосходная термическая стабильность и химическая устойчивость очень хорошие свойства электрической изоляции.
4. Хорошая теплопроводность:
превосходная теплопроводность, устойчивость к истиранию и химическая стабильность, а также относительно недорогая среди неасбестовых продуктов. Это идеальная замена асбеста.
Функция черного панокс-войлока :
огнестойкая изолированная одежда: наши окисленные волокна сковороды смешиваются с другими волокнами для изоляционных накладок в перчатках и защитной одежде, которую носят сталелитейщики и гоночные водители.
Строительные и самолетные интерьеры: Самолеты и мебель для дома в общественных зданиях изготовлены из Panox Tabrics для достижения пламени. В случае пожара Panox задерживает сжигание или таяние внутренней пены и задерживает высвобождение токсичных газов.
Промышленные применения: Наши окисленные текстильные волокна используются в широком спектре промышленных заводов и оборудования, таких как сварки, экспансионные соединения, упаковка, фильтры и прокладки.
Автомобильные компоненты: Panox используется в качестве теплового и акустического изоляционного материала для различных компонентов автомобилей. Например, нетканые ткани, изготовленные из обжима с основными волокнами Panox, используются в качестве ковриков для изоляции двигателя. Наземные волокна Panox могут заменить асбест в облиниках трения.
Тормозные прокладки самолетов: Panox является основным сырью для изготовления углеродных фанклеточных тормозных прокладков. Тормозные прокладки, изготовленные из Panox Can, выдерживают температуру, превышающие 1000 ° C (1832 'F), генерируемые посадками самолетов.
О отчете о испытании UL94-V0
