 |
| Количество: | |
|---|---|
BY-I004
YUEXIN
5601228300
Черный войлок Панокс
1. Производство шелка Panox:
Пряжа Panox изготовлена из акриловых волокон, предварительно окисленных, а затем обработанных и оплетенных эмульсией ПТФЭ и смазанных.
2. Характеристики продукта:
Его можно использовать в качестве основного материала для производства углеродного волокна, которое в основном используется для производства высокотемпературной уплотняющей упаковки, огнестойких и негорючих материалов, термостойких тканей и коррозионностойких фильтрующих материалов.
3. Отличная стабильность:
Отличная термическая стабильность и химическая стойкость, очень хорошие электроизоляционные свойства.
4. Хорошая теплопроводность:
Отличная теплопроводность, стойкость к истиранию и химическая стабильность, относительно недорогая среди безасбестовых продуктов. Это идеальная замена асбесту.
Функция Черный войлок Панокс:
Огнестойкая утепленная одежда: Наши окисленные ПАН-волокна смешиваются с другими волокнами для изоляции подкладок перчаток и защитной одежды, которую носят сталевары и автогонщики.
Интерьеры зданий и самолетов: Сиденья самолетов и предметы интерьера в общественных зданиях изготовлены из тканей PANOX для обеспечения огнестойкости. В случае пожара PANOX задерживает горение или плавление внутренней пены и задерживает выделение токсичных газов.
Промышленное применение: Наши окисленные текстильные волокна используются в широком спектре промышленных установок и оборудования, например, в сварочных покрытиях, компенсаторах, упаковке, фильтрах и прокладках.
Автомобильные компоненты: ПАНОКС используется в качестве тепло- и звукоизоляционного материала для различных узлов автомобилей. Например, в качестве изоляционных матов двигателя используются нетканые материалы из извитых штапельных волокон ПАНОКС. Измельченные волокна PANOX могут заменить асбест в фрикционных накладках.
Тормозные колодки для самолетов: PANOX является основным сырьем для изготовления авиационных тормозных колодок из углеволокна (C/C). Тормозные колодки, изготовленные из PANOX, выдерживают температуру свыше 1000°C (1832°F), возникающую при приземлении самолетов.
Об отчете об испытаниях UL94-V0
